低空短途载人“热”出新花样！这个端午假期有人“包机”求婚，有人空中看龙舟赛

在成都，“低空 + 文旅”这一(zhèyī)消费场景持续释放潜力，不断催生文旅经济(jīngjì)新(xīn)的增长极。与此同时，低空短途航线市场顺应消费升级趋势，通过拓展(tuòzhǎn)低空应用场景、低空载人航线等，“热”出消费新活力。 6月2日，一位浙江小伙(xiǎohuǒ)在四川(sìchuān)达州，“包机”一架皮拉图斯pc12飞机现场(xiànchǎng)求婚。这次“包机”也是“达州金垭=重庆梁平”低空通航短途载人航线自开通以来，首次承接求婚项目。 作为航线运营方，华夏飞滴科技有限公司营销总监彭乔昇表示，目前已在四川开通了3条低空通航短途(duǎntú)载人航线，“这是新的低空经济消费场景。未来，我们将(jiāng)(jiāng)根据四川市场需求，开发更多(duō)的满足大众消费需要的低空产品。同时，将针对短途载人航线，拓展更多新航线。” 此外，红星新闻记者了解到，端午期间，成都市区内的(de)“熊猫飞的”低空观光航线(hángxiàn)(hángxiàn)吸引了不少外籍游客来体验。而青城山机场的5条低空观光航线，端午假期共飞行超60小时、400余架次，增幅(zēngfú)较去年同期增长5%～10%。其中，有游客在空中观赏龙舟赛。 浙江小伙(xiǎohuǒ)花费2000元 “我从小就喜欢飞机，目前从事的职业(zhíyè)也是和低空经济相关的。”浙江小伙王乐永介绍，选择“包机(bāojī)”求婚，是想让女朋友更直观地感受低空经济的魅力，“走进我热爱的事业，在空中感受浪漫，留下难忘(nánwàng)回忆(huíyì)。” 线路选择方面，他们选择从(cóng)重庆自驾至(zhì)四川达州，而后(érhòu)乘机从达州金垭往返重庆梁平，“我提前联系(liánxì)了航空公司，请工作人员布置客舱。比如贴上我们的合照。我还为女朋友手写了一封表白信。”在到达重庆梁平机场后，现场求婚。 “全部花费在2000元(yuán)左右，我觉得很值得。”王乐永表示，此次乘机同行的有两名机组成员和四位亲友，全过程(guòchéng)耗时2小时，“整个过程充满惊喜，女朋友很开心(kāixīn)，我求婚成功了。” 作为航线运营方，彭乔昇介绍，目前该(gāi)公司在全国范围内开通了11条低空通航(tōngháng)短途载人(rén)航线，其中四川有3条。分别是达州金垭=绵阳北川(běichuān)、达州金垭=重庆梁平、绵阳北川=重庆梁平，“我们(wǒmen)选用的是拉图斯pc12飞机，能乘坐6人。这3条航线单程飞行时长分别为70分钟、30分钟和80分钟。” “这场‘空中(kōngzhōng)求婚’，是目前在运营航线开通以来，首次(shǒucì)承接的(de)这类项目。”在彭乔昇看来，随着低空经济发展，应用场景也在随市场需求而拓展，“我们也会根据四川(sìchuān)市民的需求，开发更多满足大众消费需要的低空产品。”费用方面，他坦言，以目前运营的线路来看，均未超过200元每人次，“本次(běncì)‘包机’我们仅(jǐn)收取了客户机票费用，没有额外收取其他费用。” 端午低空观光(guānguāng)飞行增幅5%～10% 市民(shìmín)空中观赏龙舟赛 今年端午假期间(qījiān)，成都的天空很“忙”。在位于成都市区的“熊猫飞的”体验中心，四川驼峰通用航空有限公司总经理车成瑞介绍，“‘熊猫飞的’航线是成都市域内首条城市低空(dīkōng)观光线路，游客可乘直升机游览熊猫基地的标志性建筑(jiànzhù)和城市地标性建筑。价格从300多元到(dào)上千元不等(děng)，观光里程从6公里到12公里不等。” 一个有意思(yǒuyìsī)的现象是，“端午期间，有不少外籍游客来体验飞行。”车成瑞表示，成都(chéngdū)作为(zuòwéi)入境旅游的热门目的地之一，不管是旅游资源还是出行(chūxíng)便利服务措施，都让外籍游客留下了深刻印象。例如，来参与飞行体验的外籍游客，在支付方式上选择(xuǎnzé)的是电子支付，“游客都说，在成都出行非常方便。” 这个端午假期，在成都看龙舟赛热度高涨。“在崇州(chóngzhōu)街子古镇上空，游客看到了龙舟赛。”青城山机场管理中心主任田翔介绍，截至今日（6月2日），“端午假期间(qījiān)，青城山机场开通的5条低空观光(guānguāng)航线，共飞行超(chāo)60小时，400余架次，增幅较去年同期增长5%～10%。来参与飞行体验的游客，多以家庭为(wèi)单位。” “5条航线包括，青城山(qīngchéngshān)机场到(dào)青城山景区、崇州街子古镇、白塔湖等(děng)。飞行时长从10分钟到1个小时不等。价位从398元到2980元不等。”田翔介绍，体验飞行的机型以运动(yùndòng)类固定翼和直升机(zhíshēngjī)为主，“最受游客欢迎的航线，是都江堰水利工程+青城山景区航线，时间约20分钟，乘客可以观赏都江堰，也可以俯瞰青城山。同时，在飞行过程(guòchéng)中(zhōng)，游客还可享受航空知识讲解、机长制服换装、机场安全讲解等配套服务。” 谈及未来规划，田翔表示，今年计划结合(jiéhé)四川文旅(wénlǚ)发展，开通既能满足短途运输，又能体验(tǐyàn)低空观光的低空通航短途载人航线，“解决跨区域间，机场到机场的接驳出行问题。”在他看来(kànlái)，随着四川低空经济发展，低空通航短途载人航线将会(jiānghuì)成为下一个风口，“有政策支持，还有不断拓展的低空应用场景。相信距离市民‘打飞(dǎfēi)的’出行不远了。” 红星(hóngxīng)新闻记者 赵雨欣 图据受访者 （下载红星新闻(xīnwén)，报料有奖！）