获颁生产许可证 会飞又会游的“鲲龙”到底有多牛？

本文转自【央视(yāngshì)新闻客户端】； 大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙(kūnlóng)” 中国(zhōngguó)民航局生产许可证 标志着其(qí)正式迈入批量生产阶段 这是我国大型航空(hángkōng)应急救援 向“中国(zhōngguó)智造”转型的 AG600“鲲龙”到底有多(duō)牛? 又经历了怎样的成长历程(lìchéng)? 会飞又会游的“跨界明星(míngxīng)” AG600“鲲龙”不仅有个霸气的名字(míngzì) 也是(shì)个名副其实的“大个子” 它机身长度(chángdù)38.9米 外部尺寸与(yǔ)波音737相当 最大起飞重量达(dá)60吨 相当于40—50辆普通(pǔtōng)家用小汽车 是全球起飞重量最大的(de) AG600“鲲龙”融合了(le) 飞机与船舶(chuánbó)的双重特性 两头尖、中间(zhōngjiān)宽的细长机身 既能减少(jiǎnshǎo)高速飞行的空气阻力 也(yě)能有效提升水上滑行时的稳定性 就像儿童自行车上的“辅助轮(lún)” 或水面停泊(tíngbó)时稳稳当当 机身下部采用深V断面(duànmiàn) 如同一把锋利的铲刀直插水面(shuǐmiàn) “鲲龙”不但是位(wèi)“游泳高手” 还是(háishì)一位“长跑健将” 其设计航程达(dá)4500公里 直飞(zhífēi)至海南三亚的距离 它(tā)都能立刻从基地出发 应急(yìngjí)救援的“全能选手” 作为一艘(yīsōu)“会飞的船” AG600“鲲龙”是应急(yìngjí)救援界 当之无愧的(de)“全能选手” 浓烟赤焰中的(de)“擎天水龙” 可在水源(shuǐyuán)与火场间快速往返 凭借机腹的“汲水(jíshuǐ)斗” 就能在20秒内汲取(jíqǔ)12吨水 奔赴火场(huǒchǎng)开展灭火作业 AG600“鲲龙”单次投水覆盖面积(fùgàimiànjī) 约3000—4000平方米(píngfāngmǐ) 相当于10个标准(biāozhǔn)篮球场 可在4秒内将12吨水全部(quánbù)泄出 通过一场“局部降雨(jiàngyǔ)”压制火势 相当于300名(míng)消防员 扛“枪(qiāng)”奋战2个小时 事发水域的“生命(shēngmìng)方舟” AG600“鲲龙”的表现同样(tóngyàng)出色 1500公里的救援半径(bànjìng) 480公里/小时的低空巡航速度(xúnhángsùdù) 使它能在接到任务后(hòu)的第一时间 救援效率是传统救捞(jiùlāo)船的10倍 搭配其单次50人的荷载能力(nénglì) 为我国开展中(zhōng)远程水上救援等 守卫国土(guótǔ)的“变形金刚” 除了(chúle)森林灭火和水上救援 AG600“鲲龙”的(de)模块化设计 赋予其独特的(de)“变身”能力 给出水陆救援(jiùyuán)的“中国答案” 大型水陆两栖灭火飞机(fēijī) AG600“鲲龙”首次实现机体(jītǐ)结构 动力装置及(jí)主要机载系统 “大(dà)协作”“大攻坚”的优秀成果 在工业(gōngyè)和信息化部指导下 全国(quánguó)22个省级行政区 和16所(suǒ)高校凝心聚力 高支点单支柱起落架设计等(děng) 110项水陆(shuǐlù)两栖飞机领域关键技术 AG600“鲲龙”的成功(chénggōng)研制与投产 标志着我国在(zài)大飞机领域 和(hé)特种用途航空器研发上 我国应急救援(jiùyuán)航空装备空白 我国大型水陆两栖飞机(fēijī) 建立了大型水陆(shuǐlù)两栖飞机 设计、生产制造、系统(xìtǒng)配套 试验试飞、保障服务体系(fúwùtǐxì) 使我国(wǒguó)具备了自主研发 实现了我国(wǒguó)民机产业发展 在大型特种用途(yòngtú)飞机领域的 AG600“鲲龙”的诞生(dànshēng) 一次(yīcì)跨越十五载的壮阔征程 AG600“鲲龙”的(de)成长 坚实(jiānshí)的重要里程碑↓↓ 具备执行灭火(mièhuǒ)任务能力 获颁(huòbān)中国民航局型号合格证 批产首架机(jī)完成首次生产试飞 获颁中国民航局(mínhángjú)生产许可证 AG600“鲲龙”带动(dàidòng)了 民机产业链(chǎnyèliàn)和供应链的 全面创新、研发和(hé)保障 锤炼了一批大型特种飞机(fēijī) 这在(zài)日后必将使得我国的 水天交汇处(jiāohuìchù)、山原林海间 加油，中国航空工业(hángkōnggōngyè)！